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(中央社記者陳葦庭台北13日電)新政府上任半年,交通部長賀陳旦本月公布第1個半年工作重點,盼達成全面維護交通安全,交通部規劃,若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規,隔年保費將增加。

賀陳旦上任半年,本月在交通部官網部長的話中公布未來工作重點,延續他上任以來的目標,以「多元共享及需求管理」為施政方針,期能達成全面維護交通安全,提升全民安心的交通環境。

賀陳旦強調,中華民國每年仍有3000餘人死於道路交通事故,另有41萬人受傷,主要集中在15至19歲及20至24歲,對國家社會和經濟都是重大損失,因此一定要從各方面喚起社會覺醒,共同減少死傷。

對此,交通部表示,將重新檢討強制險制度,未來重大違規將納入強制險加費制度,若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規,隔年保費將增加。

另外,目前現行的強制險是從車不從人,因此可能發生丈夫開妻子的車發生意外,但最後卻是妻子的保費被加重,因此也希望能夠修正為管理人,而非管理車,交通部月底將與金管會討論。1051213

總統蔡英文上任滿180天,在教育方面除了新南向政策外,也拋出許多待執行政策,像是蔡英文就曾於「105年青年政策論壇-全國會議」上提出觀點表示,鼓勵年輕人嘗試各種工作及體驗,不用急著考大學,這樣才會對人生有不同感受。

對此教育部也雷厲風行規畫「青年教育與就業儲蓄帳戶」,預計投入總經費72億元,要讓明年應屆畢業的高中職畢業生先去職場探索,並補助參加計畫者每月新台幣5,000元,至多補助3年,計畫期滿可全數提領36萬元,此案預計於106年8月正式推動。

但此計畫推出後外界看法不一,像是有部分學生就擔心如果真的先到職場,未來可能會無法銜接課程,不確定性過高;但也有學生認為,此計畫讓人心動,對於追夢能夠更有立場,但仍需與父母溝通協調。台科大校長廖慶榮就曾直言,此計畫的成敗關鍵在於家長態度。

前台中教育局長顏慶祥認為,此規畫立意良好,因為人生並非線性旅程,學生應該瞭解自己並探索自己,把自己的特長與專業結合;顏慶祥也表示,過去每個教育工作者都希望能幫孩子尋找好的出路,但現在應該交由孩子自己尋找。顏慶祥也指出,此政策須建築在孩子與家長達成共識之上,顏慶祥表示,台灣的家長對「教育的放下」觀念相對薄弱,但家長應放手讓孩子尋找自己的適性發展,更要相信孩子新北市萬里區自慰杯能替自己的選擇負責。

但顏慶祥也說,要家長放心孩子,政府及大學就要思考,選擇先行步入社會的學生,回流教育該如何實施,經過工作的洗禮早已忘記課業的重點,恐怕再以筆試判斷是否擁有入學資格就不恰當,因此應建立另一套入學制度,各大學也應儘早規畫有多少名額釋出給回流學生,避免其他家長及學生認為不公平。

另外,有家長認為,高中畢業後能選擇的工作實屬有限,但顏慶祥則說,「台灣的企業也應該跨出不同思維,不要小看十八歲的年輕人,他們可朔性很高。」顏慶祥以日本企業作為例子,表示對於日本企業學歷只是暫且認同,真正的測驗及能力培養南投縣國姓鄉充氣娃娃則是由企業職能訓練負責,因此一個高中生做好專業的職前教育及訓練,也能對企業帶來莫大的幫助。

而對於先去臺中市大里區情趣按摩工作再來讀大學的學生,顏慶祥則以他碰到的學生為例,表示有些服完兵役或是工作一兩年再回去唸書的學生,在課堂上較能夠活化知識,思考也較為縝密,更因為是自己的選擇,而會珍惜自己讀書的機會。

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